Diese Inspektionsmethoden bieten Know-how zur Inspektion von Cam- und Groove-Kupplungen.

• Untersuchen Sie die Kupplungsoberfläche auf Kerben, Schnitte, Kratzer, Dellen oder Korrosion. Wenn eines dieser Probleme vorliegt, die Kupplung aufgeben.
• Untersuchen Sie den Nutbereich des Adapters auf übermäßigen Verschleiß oder Dellen. Wenn eines davon vorhanden ist, den Adapter aufgeben.
• Überprüfen Sie den Adapter, indem Sie ihn in eine neue Kupplung einsetzen. Wenn sich der Adapter nicht reibungslos in die Kupplung hinein- und herausbewegt, sollte der Adapter aufgegeben werden.
• Überprüfen Sie die Kupplung, indem Sie sie in einen neuen Adapter einsetzen. Wenn sich der Adapter nicht reibungslos in die Kupplung hinein- und herausbewegt, sollte die Kupplung aufgegeben werden.
• Stellen Sie die Kupplung in eine vertikale Position, setzen Sie den Adapter ein, bis er die Dichtung der Kupplung berührt. Die Winkel beider Cam-Griffe sollten aufeinander ausgerichtet sein, sodass sie auf derselben Höhe sind. 
• Wenn die Cam-Griffe weniger als 60° betragen, ersetzen Sie beide Cam-Griffe und die Stifte. Setzen Sie sie dann erneut ein; wenn sie immer noch nicht über 60° sind, sollte die Kupplung aufgegeben werden.
• Überprüfen Sie, ob sich die Cam-Griffe reibungslos nach oben und unten bewegen lassen, und untersuchen Sie die Cam-Griffe mit einem neuen auf Dellen, übermäßigen Verschleiß oder Verformungen. Wenn eines dieser Probleme vorliegt, ersetzen Sie beide Cam-Griffe. 
• Der Stift muss zusammen mit dem neuen Griff ersetzt werden. Die Größen und Spezifikationen der neuen Zubehörteile müssen mit den alten übereinstimmen.
• Die neue Dichtung sollte mit dem Material, das transportiert werden soll, kompatibel sein. Die Farbe, die an der Seite der Dichtung markiert ist, dient der Materialidentifikation.
• Überprüfen Sie beide Sicherheitsstifte auf Verformungen oder Brüche oder überprüfen Sie, ob die Stiftlöcher blockiert sind. Wenn eines dieser Probleme vorliegt, ersetzen Sie beide Sicherheitsstifte.